Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—200
21 января 2025
От 150 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Уральские авиалинии
август 2008 — август 2019
Уральские авиалинии
август 2008 — август 2019
21 января 2025
От 300 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 114 часов
Последнее место работы:
Квс Ми-8, Cabri G2
Mi-171
GM Helicopters
ноябрь 2018 — декабрь 2024
Mi-171
GM Helicopters
ноябрь 2018 — декабрь 2024
Типы ВС: Mi-171, AW 139, Mi-171, Ka-32, Mi-8/17
21 января 2025
От 300 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
КВС Ми 8
Mi-8/17
НССА
ноябрь 1999 — наст. время
Mi-8/17
НССА
ноябрь 1999 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
20 января 2025
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Курсант Сасовского имени Героя Советского Союза Тарана Г. А. лётного училища гражданской авиации
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г. А. лётное училище гражданской авиации
сентябрь 2020 — ноябрь 2023
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г. А. лётное училище гражданской авиации
сентябрь 2020 — ноябрь 2023
19 января 2025
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
18 января 2025
От 300 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
НССА
ноябрь 1999 — наст. время
Mi-8/17
НССА
ноябрь 1999 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
18 января 2025
От 350 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Комондир отряда
Mi-8/17
ВС РБ, МЧС РБ
апрель 1999 — июнь 2024
Mi-8/17
ВС РБ, МЧС РБ
апрель 1999 — июнь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
16 января 2025
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
15 января 2025
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Методист/Преподаватель
Московский физико-технический институт МФТИ
июнь 2024 — наст. время
Московский физико-технический институт МФТИ
июнь 2024 — наст. время
15 января 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Инструктор-Экзаменатор TRI / TRE
Boeing 767
LLC “AZURair”
август 2013 — наст. время
Boeing 767
LLC “AZURair”
август 2013 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757
15 января 2025
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 300 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Aeroflot - Russian Airlines
октябрь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Aeroflot - Russian Airlines
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
15 января 2025
По договоренности, 34 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
15 января 2025
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
14 января 2025
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Абакан (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 МТВ/АМТ
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
13 января 2025
По договоренности, 33 года,
мужчина
Хабаровск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник
Mi-8/17
ФСВНГ РФ
июль 2014 — октябрь 2024
Mi-8/17
ФСВНГ РФ
июль 2014 — октябрь 2024
Типы ВС: Mi-8/17, An-24/26
13 января 2025
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Михайловск (Ставропольский край) (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель директора по организации лётной работы
Ставропольский городской авиационный спортивный клуб
май 2014 — наст. время
Ставропольский городской авиационный спортивный клуб
май 2014 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Yak-40, An-12
12 января 2025
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (МТВ, АМТ, Т)
ООО АК Стрежевское АП
февраль 2023 — наст. время
ООО АК Стрежевское АП
февраль 2023 — наст. время
10 января 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Диспетчер УВД (экспериментальной авиации)
АО Авиакор, авиационный завод
октябрь 2022 — наст. время
АО Авиакор, авиационный завод
октябрь 2022 — наст. время
9 января 2025
От 300 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
7 января 2025
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Командир
Eurocopter EC Series
КМАПЖС
ноябрь 1988 — наст. время
Eurocopter EC Series
КМАПЖС
ноябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series