Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 301—320
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Як-42Д
Арктика
октябрь 2023 — январь 2024
Арктика
октябрь 2023 — январь 2024
От 300 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Щёлково (возможен переезд)
Общий налет:
3 690 часов
Последнее место работы:
Co pilot Ми-8, Ка-226, Ансат, R-44
Ansat
АО НССА
октябрь 2006 — наст. время
Ansat
АО НССА
октябрь 2006 — наст. время
Типы ВС: Ansat
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
27 сентября 2024
От 120 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
28 800 часов
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ЛМО
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
25 сентября 2024
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Инспектор перонного контроля и досмотра воздушных судов
АО "Шереметьево Безопасность"
январь 2024 — наст. время
АО "Шереметьево Безопасность"
январь 2024 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации ВС
ПАО Аэрофлот
июль 2021 — наст. время
ПАО Аэрофлот
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
21 сентября 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
4 235 часов
Последнее место работы:
КВС СП-34НГ
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
От 320 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 990 часов
Последнее место работы:
Заместитель командира авиаэскадрильи
Mi-8/17
АООТ Авиакомпания Туркменистана
август 1987 — наст. время
Mi-8/17
АООТ Авиакомпания Туркменистана
август 1987 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант- пилот
Diamond DA42
Bishkek Wings
май 2023 — май 2024
Diamond DA42
Bishkek Wings
май 2023 — май 2024
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 359 часов
Последнее место работы:
First Officer
Challenger 604/605
KazAirJet
январь 2024 — наст. время
Challenger 604/605
KazAirJet
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Citation 750 Citation X
От 150 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
15 сентября 2024
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Boeing 737 - 3/4/500
ПАО "Авиакомпания ЮТАЙР"
апрель 2023 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
ПАО "Авиакомпания ЮТАЙР"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 22 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
КВС
Diamond DA42
СЛУ ГА
ноябрь 2022 — август 2024
Diamond DA42
СЛУ ГА
ноябрь 2022 — август 2024
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
13 300 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP
От 100 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Специалист по наземному обслуживанию ВС (A-319 / 320 / 321, SSJ-100)
Airbus 320
АО «Авиакомпания Россия»
июнь 2024 — наст. время
Airbus 320
АО «Авиакомпания Россия»
июнь 2024 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
11 сентября 2024
От 150 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Ауц авиатор
июнь 2024 — наст. время
Ауц авиатор
июнь 2024 — наст. время
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
май 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172