Job: Механик-инструктор бортовой Ми-8 in Russia, 12 vacancies


Обязанности:
Выполнение оперативного ТО, Ф1 (50 часов), сезонных работ в месте базирования ВС. Поддержание исправного технического и ухоженного внешнего состояния ВС. Анализ результатов расшифровки полетной информации, устранение выявленных неисправностей. Оформление производственно-технической документации по выполненным работам. Выполнение непосредственных указаний руководства инженерно-авиационной службы в части обустройства места базирования ВС, организации хранения и учета оборудования, инструмента, расходных материалов и ГСМ.
Требования:
Знание конструкции, правил эксплуатации вертолета типа Ми-8-МТВ-1; Наличие действующих отметок В1/В2; Опыт работы по техническому обслуживанию Ми-8-МТВ-1 в организациях ФАП-285 / 109; Наличие уверенных навыков в поиске и устранении неисправностей; Готовность к вахтовому методу работы месяц через месяц с проживанием в Архангельске.
Условия:
Место работы - Москва, Архангельск. Официальное трудоустройство. Жилье и питание предоставляется.

Авиакомпания Меридиан - компания, оказывающая услуги в сегменте бизнес авиации.
Флот Авиакомпании состоит из пяти самолетов (Airbus A320, Gulfstream G450).
Обязанности:
Обеспечение безопасности и обслуживание пассажиров на воздушном судне.
Требования:
Опыт работы бортпроводником, бортпроводником-инструктором в ГА; Действующее свидетельство бортпроводника ГА РФ, действующее медицинское заключение; Приветствуется опыт работы в бизнес авиации, сфере премиального класса обслуживания; Обязательное владение английским языком не ниже уровня Intermediate; Высшее или средне-специальное образование; Уверенный пользователь ПК; Активная жизненная позиция, желание работать, учиться и развиваться.
Условия:
Место расположения офиса: Москва, метро Новые Черемушки. Аэропорт базирования: Москва (Внуково-3), Екатеринбург (Кольцово) Ненормированный график работы.


Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...

Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...
Обязанности:
Создание атмосферы комфорта и доброжелательности на борту ВС. Обеспечение безопасности пассажиров на борту ВС.
Требования:
Наличие действующего свидетельства бортпроводника гражданской авиации. Наличие одного из действующих допусков на ВС Boeing 737 / 777, Airbus А321/А330. Наличие документа воинского учета (для военнообязанных лиц) Знание английского языка на уровне не ниже Pre Intermediate. Желание работать в сфере обслуживания. Доброжелательность, общительность. Ответственность и дисциплинированность.
Условия:
Выполнение рейсов по чартерной и регулярной программе. Высокая стабильная заработная плата от 140 000 рублей за 80 часов (до вычета налога) Ежегодный оплачиваемый отпуск 70 дней. Льготный пенсионный возраст. Возможность профессионального развития и перспективного карьерного роста. Работа в дружной и сплоченной команде. Льготные корпоративные авиабилеты для сотрудников и членов их семей. Льготные корпоративные турпакеты для сотрудников и членов
...
Qanot Sharq - первая частная авиакомпания в Узбекистане основаная в 1998 году.
Требования к кандидату:
Налет на типе Airbus-319 / 320 / 321; В качестве КВС не менее 1000ч, ВП не менее 500ч. Налет на типе Airbus-330; В качестве пилота-инструктора на типе не менее 1500ч; Для КВС Общий не менее 5000ч; В качестве КВС на типе не менее 1500ч; ВП не менее 500ч на типе; Действующее свидетельство пилота ГА ATPL / CPL, выпущенное авиационными администрациями других государств, подлежащее признанию (валидации) в Республике Узбекистан и действующий допуск к полётам на ВС A-319 / 320 / 321/А-330; Знание авиационного английского языка на уровне не ниже уровня IV по шкале оценки языковых знаний ICAO; Перерыв в летной работе не более 1 года; Годные
...
Компания « Волга-Днепр Техникс Москва», выполняющая техническое обслуживание и ремонт воздушных судов и их компонентов, ищет Механика/ техника/ инженера ремонта электромеханического оборудования.
Обязанности:
Проводить входящий контроль неисправных электронных, электрических, электронно-механических компонентов; Настройка и тестирования РЭО; Выполнять тесты до/ после ремонта компонентов; Выполнять ремонт неисправных компонентов; Вести учет всех компонентов приходящих на ремонт.
Требования:
Среднее/ высшее техническое в области электротехники, электроники, радиоэлектроники, микроэлектроники; Знание основ схемотехники, электротехники, радиотехники; Опыт использования современного паяльного оборудования и инструментов; Навыки радиомонтажа, чтения электросхем, умение пользоваться измерительным оборудованием (мультиметр, осцилограф); Хобби радиолюбителя будет являться преимуществом перед другими кандидатами.
Условия:
Оформление по ТК РФ; Сменный график работы 2 / 2; Система наставничества на период испытательного срока; Возможность карьерного и финансового роста; Работа непосредственно в аэропорту Шереметьево, есть
...
Компания « Волга-Днепр Техникс Москва», выполняющая техническое обслуживание и ремонт воздушных судов и их компонентов, ищет Механика/ техника/ инженера участка ремонта конструкций ВС
Обязанности:
Выполнение слесарно-сборочных работ; Выполнение металлических и композитных ремонтов; Чтение и понимание технической документацию иностранного и Российского производства.
Требования:
Для инженера/техника высшее или среднее техническое образование; Опыт работы со слесарным инструментом; Опционально - обучение по курсам Aircraft Structure Repair (metal sheet and composite repair).
Условия:
Оформление по ТК РФ; Сменный график работы 2 / 2; Система наставничества на период испытательного срока; Возможность карьерного и финансового роста; Работа непосредственно в аэропорту Шереметьево, есть парковка для сотрудников.

Обязанности:
Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.
Требования:
Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:
Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на
...
Обязанности:
Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.

Обязанности:
Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.