Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1481—1500
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
От 270 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
26 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ЯАТУ ГА
август 2016 — июнь 2019
Diamond DA42
ЯАТУ ГА
август 2016 — июнь 2019
Типы ВС: Diamond DA42
От 150 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 698 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-24/26, An-24/26
2 апреля 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
2 апреля 2020
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Абаза (возможен переезд)
Общий налет:
18 300 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8/17
AIM/AIR
июль 2004 — наст. время
AIM/AIR
июль 2004 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 130 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортовой авиационный техник
Mi-8/17
ВКС РФ
май 2016 — октябрь 2019
Mi-8/17
ВКС РФ
май 2016 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
От 2 500 usd / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
668 часов
Последнее место работы:
FI
Cessna 170/172
IJSAC "Air URGA"
октябрь 2018 — июль 2019
Cessna 170/172
IJSAC "Air URGA"
октябрь 2018 — июль 2019
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
25 марта 2020
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 590 часов
Последнее место работы:
Руководитель МТО
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-24/26
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 172 часа
Последнее место работы:
Senior First Officer
Boeing 787
Biman Bangladesh Airlines
декабрь 2019 — март 2020
Boeing 787
Biman Bangladesh Airlines
декабрь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 787, Boeing 787, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cirrus SR20/22
От 100 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
КВС - Начальник инспекции по безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
август 1988 — май 2013
An-24/26
МО РФ
август 1988 — май 2013
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 050 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-40
АО Вологодское Авиационное Предприятие
апрель 2018 — наст. время
Yak-40
АО Вологодское Авиационное Предприятие
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Yak-40
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 50 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 120 часов
Последнее место работы:
Пилот, Диспечер, инспектор по безопасности
Оренбургские авиалинии-Оренэйр-Оренбуржье
апрель 2002 — апрель 2015
Оренбургские авиалинии-Оренэйр-Оренбуржье
апрель 2002 — апрель 2015
Типы ВС: An-2
10 марта 2020
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону
Общий налет:
700 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Воинская часть
июнь 2007 — январь 2014
Mi-8/17
Воинская часть
июнь 2007 — январь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
7 марта 2020
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Mi-2
5 марта 2020
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Командир корабля на Ан-22
Военно транспортная авиация
январь 1996 — наст. время
Военно транспортная авиация
январь 1996 — наст. время
5 марта 2020
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Командир корабля на Ан-22
ВКС
январь 1996 — наст. время
ВКС
январь 1996 — наст. время