Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1501—1520
От 600 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Gulfstream G450/550 and Embraer Legacy Captain
Gulfstream G400/G450
Private individiual
декабрь 2015 — наст. время
Gulfstream G400/G450
Private individiual
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G400/G450, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G400/G450, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 600, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Airbus 321, Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор, командир авиаэскадрильи
Other - Military Fighter Jet
ВВС ВС СССР, ВВС ВС Республики Казахстан
октябрь 1980 — октябрь 1998
Other - Military Fighter Jet
ВВС ВС СССР, ВВС ВС Республики Казахстан
октябрь 1980 — октябрь 1998
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 470 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Старший инженер по эксплуатации аэродрома
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Якутск
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АК « АЛРОСА»
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 мая 2020
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик
Mi-8/17
Ямал
май 2012 — февраль 2020
Mi-8/17
Ямал
май 2012 — февраль 2020
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
1 235 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, штурман(звена)-летчик, КВС.
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 330
Hong Kong Airlines Ltd
февраль 2018 — январь 2020
Airbus 330
Hong Kong Airlines Ltd
февраль 2018 — январь 2020
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Airbus 320
6 мая 2020
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Курсант-пилот в лётной школе
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Лётная школа
июнь 2016 — февраль 2019
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Лётная школа
июнь 2016 — февраль 2019
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
RAM
май 2019 — апрель 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
RAM
май 2019 — апрель 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС Bell-206
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Типы ВС: Bell 206
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
От 270 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
26 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ЯАТУ ГА
август 2016 — июнь 2019
Diamond DA42
ЯАТУ ГА
август 2016 — июнь 2019
Типы ВС: Diamond DA42
От 150 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 698 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-24/26, An-24/26
2 апреля 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
2 апреля 2020
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Абаза (возможен переезд)
Общий налет:
18 300 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8/17
AIM/AIR
июль 2004 — наст. время
AIM/AIR
июль 2004 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 130 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6